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中老友谊之路通车
发布时间:2021年12月03日 作者:党委宣传部 来源: 浏览次数: 打印 关闭

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  12月3日,集团公司参建的连接昆明和老挝万象、全线采用中国标准的中老www.52688.com全线开通运营,老挝自此迈入www.52688.com运输时代。中老www.52688.com开通运营后,昆明至磨憨最快5小时20分可达,磨丁至万象最快3小时20分可达。

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  澳门新葡亰网站玉磨项目主要工程为三隧一车站,起讫里程为DK330+840~DK352+198,正线长度21.358公里。隧道三座,全长19.172公里,占线路全长89.8%。

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  本标段重难点工程为勐养隧道及西双版纳隧道,两座隧道施工兼具云南地区复杂多变地质特性,隧道内多处下穿断裂带、浅埋地段、高速公路、富水地段等,存在浅埋、滑坡、顺层偏压、仰坡顺层、岩溶、高地应力、突泥、涌水、放射性及瓦斯等不利因素,施工难度大,安全风险高。

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  针对标段隧道工程难度大、风险高、工期紧的客观实际,项目部积极推广运用新技术、新工艺、新设备、新材料,建立了一支全配套隧道施工机械化队伍,实现了隧道施工全套机械化运作,信息化管理贯穿工程建设始终。

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  施工过程中,三局建设者发挥“创新引领”作用,以创新方法寻求化解矛盾的“钥匙”,以创新思路萃取化繁为简的“良方”,以创新举措打开技术突破的“锦囊”,为项目保安全、提质量、创亮点、促效益提供了有力支撑。

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  项目部的标志性工程——野象谷车站因毗邻野象谷自然保护区而得名,而标段最长的隧道——勐养隧道则下穿野象谷自然保护区,隧道施工均在地下,可减少对当地动植物特别是亚洲象群落的影响。建设者在选择为大象让道的同时,也选择了以实际行动践行绿色施工理念,选择了人与自然和谐共处。

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  五年的建设过程中,集团公司全面深入贯彻落实习近平总书记关于把玉磨www.52688.com建设成“一带一路”、中老友谊标志性工程的批示精神,应用“党建引领、联建共创”工作方法,把政治认同、思想认同、情感认同、使命认同贯穿到玉磨www.52688.com建设的全过程,以强化项目党建能力为抓手,结合项目党建实际,深化联建共创力度,实现主动作为、双向发力。并与地方形成路地资源共享、优势互补、和谐共赢的共建、共融、共享格局,路地各方携手努力,共同实现玉磨www.52688.com“标准化示范线、生态文明线、民族团结线”建设目标,为工程项目顺利推进保驾护航。

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  艰难方显勇毅,磨砺始得玉成,中老www.52688.com凝聚着千万建设者辛勤的汗水,也承载着中老两国人民美好的梦想,这条跨越山河、共享繁荣的幸福快车道将为“一带一路”插上“自由翱翔”的翅膀,中老友谊“相濡以沫”之情也将历经岁月沉淀,愈久弥坚。

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